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La Fórmula 1 de Valencia utilizará parados en lugar de barreras de neumáticos.

Rita Barberá cederá a Ecclestone 87.000 parados mayores de 55 años

Bernie Ecclestone aceptó ayer la propuesta de sustituir los viejos neumáticos que se colocan como barrera de protección en el circuito de Fórmula 1 de Valencia por varias filas consecutivas de parados de larga duración. Hasta 80.000 desempleados calculan los técnicos que se necesitarán para completar todo el recorrido del circuito. Cada uno de los parados participantes en la barrera de protección tendrá el privilegio de ver la carrera en primera fila, y por la mitad del precio de un palco preferente. Rita Barberá se mostraba ayer muy satisfecha por el acuerdo al que ha llegado con el magnate de la Fórmula 1, “porque permitirá que miles de parados valencianos puedan disfrutar del gran evento de las carreras de bólidos a un precio ridículo y sintiéndose, además, absolutamente partícipes de la gran fiesta valenciana de la velocidad”, dijo. La alcaldesa tranquilizó también a la opinión pública señalando que los parados que intervengan en la formación de las barreras llevarán exactamente las mismas protecciones que la policía antidisturbios que actuó en el instituto Lluis Vives de Valencia, excepto la porra, la pistola y las esposas, con lo cual, señala Barberá, las consecuencias de un impacto de los coches contra la barrera de parados será mínima. Según el consistorio, esta audaz alternativa no sólo beneficia a los desempleados valencianos sino que representa también una sustancial mejora en la seguridad del circuito y un ahorro considerable para la organización. Al parecer, la absorción del impacto de un bólido a 350 kilómetros por hora es mucho mayor sobre un parado de 55 años que contra un neumático viejo, con lo cual la carrocería de los coches sufre un 40 % menos y aumenta la posibilidad de que puedan reincorporarse a la carrera. Por otro lado, la barrera de parados se instala y se desmantela con gran facilidad, sin necesidad de operarios ni maquinaria. Al parecer, los parados sólo tendrían que realizar un breve cursillo de “Absorción de impactos” en el que aprenderán a relajar los músculos de la barriga y los genitales a fin de ofrecer el mayor índice de absorción posible ante un posible choque. Los parados aprenderán también algunas técnicas tántricas de respiración y a caminar en fila india.

 

 
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