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El Gobierno recortará la distancia kilométrica entre capitales de provincia.

Se pretende ahorrar más de quinientos mil kilómetros

El Consejo de Ministros acaba de aprobar uno de los recortes más audaces, pero también más problemáticos, desde que comenzó su frenética carrera de reformas y ajustes. Sin embargo, en esta ocasión no sólo el partido socialista sino numerosos diputados del propio Partido Popular han puesto en duda la viabilidad de la nueva medida.

Al parecer, si el nuevo ajuste se lleva a cabo, Madrid se quedaría a solo treinta y dos kilómetros de Sevilla, y Alicante abandonaría sus playas para situarse en las afueras de Zaragoza. El recorte de distancias interurbanas afectaría, en una primera fase, a  todas las capitales de provincia, y se extendería luego a los pueblos de más de veinte mil habitantes. El extraordinario ahorro en combustible, tiempo y accidentes de tráfico podría tener un impacto muy considerable en la economía española, pero sus enormes complicaciones ya están levantando las primeras polémicas, pues Sevilla se niega a abandonar el río Guadalquivir y exige que sea Madrid la que se aproxime al sur, de la misma manera que otras capitales de provincia temen perder su clima o sus recursos agrícolas al desplazarse hacia otras latitudes.

Trasladar una ciudad como Madrid o Barcelona significaría, según todos los ingenieros consultados, acometer un descomunal volumen de obras y costosísimos movimientos de tierras, además de un trastorno considerable para más de cuatro millones de personas que podrían ver alterados su carácter, su sentido del humor e incluso la esencia de sus bailes folclóricos.

Rubalcaba, sin embargo, confía en que la nueva medida genere empleo, y ha dicho que apoyará el nuevo recorte, siempre que se haga de manera justa y las capitales se aproximen una a la otra el mismo número de kilómetros, pero la ministra de Fomento ya ha advertido que el coste de desplazar dos ciudades en vez de una sería colosal. “Me cuesta menos mover Sevilla y traerme el Guadalquivir entero que trasladar el parque del Retiro a Doñana, fíjese lo que le digo”, ha dicho la ministra.

Los técnicos del ministerio aún no han valorado si será más factible acercar Palma de Mallorca a Tarragona, o al contrario, pero dan por seguro que será Cádiz quien se aproxime a Santa Cruz de Tenerife.

Bruselas contempla con estupor, pero también con curiosidad, la nueva reforma de Rajoy, y Merkel le ha pedido que sea respetuoso con los accidentes geográficos, “pues España es un país maravilloso” ha puntualizado la cancillera.

 

 
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